世界で最も有名なトラックバイク。ミラノのベロドロームで誕生しましたが、ストリートでも世界的に人気を博しています。
Cinelli Laser からインスピレーションを得た、まったく新しいグラフィックコンセプトで登場！
新しいVigorelliのグラフィックコンセプトは1970年代から80年代のナショナルチームのカラーを再現しました
ナショナルチームの多くのライダーに引き継がれる中で新しいトレンドやスポンサーに合わせてステッカーを貼ったりする事で
フレームのでデザインを変える、そんな伝統も表現するように、ウェットオンウェットペイントの上に「レトロ」と「超現代的」な
cinelliロゴとグラフィックスタイルを重ね合わせました
僅かに長くなったエアロ形状のシートチューブとアルミニウムシートポストは空理的なポジションを与え、短いチェーンステーはダイレクトにライダーのコントロールに反応、コロンバスのカーボンフロントフォークはトラックバイクにおいても完璧なハンドリングを実現！
PERFORMANCE
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CRITERIUM
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URBAN MOBILITY
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REACTIVITY
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Description
| 定価[税込] | ¥206,800 |
| 定価[税抜] | ¥188,000 |
| カラー | 80's ナショナルブルー |
| サイズ [ cm ] | XS(52) - S(55) - M(57) - L(59) |
| チューブ | コロンバス エアプレーン |
| フレーム重量 [ g / size M ] | 1550 |
| フォーク | コロンバス フューチュラ 1-1/2" カーボンモノコック |
| フォーク重量 [ g ] | 350 |
| フォーク・オフセット [ mm ] | 45 |
| ヘッドサイズ | IS42/28.6 - IS52/40 |
| ヘッドパーツ | 付属 |
| BB規格 | BSA 68 mm |
| シートポスト径 [ mm ] | - |
| シートクランプ径 [ mm ] | - |
| 最大タイヤ幅 [ mm ] | 700 × 28C |
| ケーブルルーテイング | リアブレーキケーブル内蔵式 |
| 備考 | 専用アルミシートポスト、専用シートクランプ付属。前後ブレーキ穴有り |
Geometry
| XS | S | M | L | |
|---|---|---|---|---|
| S1 | 520 | 550 | 570 | 590 |
| S | 480 | 510 | 530 | 550 |
| T1 | 500 | 526 | 558 | 587 |
| T | 507 | 535 | 566 | 598 |
| Head Tube | 95 | 115 | 130 | 145 |
| a° | 73 | 73 | 73.5 | 74 |
| b° | 73.5 | 74 | 74 | 74 |
| R | 45 | 45 | 45 | 45 |
| C | 377 | 377 | 377 | 377 |
| F | 543 | 572 | 597 | 622 |
| WB | 914 | 944 | 968 | 993 |
| E | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Fork | 368 | 368 | 368 | 368 |
| Stack | 478 | 497 | 514 | 530 |
| Reach | 359 | 384 | 410 | 435 |
